N333LE
پروازهای ثبتشده
17
۳۰ روز اخیر
فرودگاههای مرتبط
0
نخستین رصد
۱۰ مرداد ۱۴۰۵۱ اوت ۲۰۲۶
آخرین رصد
۱۲ مرداد ۱۴۰۵۳ اوت ۲۰۲۶
سابقهٔ پرواز
17 موردN333LE
—
؟؟
R44
۱۲ مرداد ۱۴۰۵۳ اوت ۲۰۲۶۰۳:۴۵۰۳:۴۵۰۰:۱۵ – ۰۳:۵۷۰۳:۵۷۰۰:۲۷
1,350 ft411 m
118 kt219 km/h
N333LE
—
؟؟
R44
۱۲ مرداد ۱۴۰۵۳ اوت ۲۰۲۶۰۳:۲۷۰۳:۲۷۲۳:۵۷ – ۰۳:۳۳۰۳:۳۳۰۰:۰۳
1,025 ft312 m
60 kt111 km/h
N333LE
—
؟؟
R44
۱۲ مرداد ۱۴۰۵۳ اوت ۲۰۲۶۰۳:۰۷۰۳:۰۷۲۳:۳۷ – ۰۳:۱۹۰۳:۱۹۲۳:۴۹
2,000 ft610 m
130 kt241 km/h
N333LE
—
؟؟
R44
۱۲ مرداد ۱۴۰۵۳ اوت ۲۰۲۶۰۲:۰۰۰۲:۰۰۲۲:۳۰ – ۰۲:۰۳۰۲:۰۳۲۲:۳۳
1,400 ft427 m
118 kt219 km/h
N333LE
—
؟؟
R44
۱۲ مرداد ۱۴۰۵۳ اوت ۲۰۲۶۰۱:۱۰۰۱:۱۰۲۱:۴۰ – ۰۱:۱۵۰۱:۱۵۲۱:۴۵
1,500 ft457 m
112 kt207 km/h
N333LE
—
؟؟
R44
۱۲ مرداد ۱۴۰۵۳ اوت ۲۰۲۶۰۰:۴۱۰۰:۴۱۲۱:۱۱ – ۰۰:۴۴۰۰:۴۴۲۱:۱۴
1,400 ft427 m
98 kt181 km/h
N333LE
—
؟؟
R44
۱۲ مرداد ۱۴۰۵۳ اوت ۲۰۲۶۰۰:۲۱۰۰:۲۱۲۰:۵۱ – ۰۰:۲۷۰۰:۲۷۲۰:۵۷
1,275 ft389 m
109 kt202 km/h
N333LE
—
؟؟
R44
۱۱ مرداد ۱۴۰۵۲ اوت ۲۰۲۶۲۳:۵۴۲۳:۵۴۲۰:۲۴ – ۲۳:۵۶۲۳:۵۶۲۰:۲۶
1,225 ft373 m
107 kt198 km/h
N333LE
—
؟؟
R44
۱۱ مرداد ۱۴۰۵۲ اوت ۲۰۲۶۲۳:۲۹۲۳:۲۹۱۹:۵۹ – ۲۳:۴۶۲۳:۴۶۲۰:۱۶
2,350 ft716 m
117 kt217 km/h
N333LE
—
؟؟
R44
۱۱ مرداد ۱۴۰۵۲ اوت ۲۰۲۶۲۱:۱۱۲۱:۱۱۱۷:۴۱ – ۲۳:۰۳۲۳:۰۳۱۹:۳۳
1,300 ft396 m
106 kt196 km/h
N333LE
—
؟؟
R44
۱۱ مرداد ۱۴۰۵۲ اوت ۲۰۲۶۱۸:۵۸۱۸:۵۸۱۵:۲۸ – ۱۹:۰۴۱۹:۰۴۱۵:۳۴
1,450 ft442 m
116 kt215 km/h
N333LE
—
؟؟
R44
۱۱ مرداد ۱۴۰۵۲ اوت ۲۰۲۶۰۳:۰۶۰۳:۰۶۲۳:۳۶ – ۰۳:۲۰۰۳:۲۰۲۳:۵۰
1,950 ft594 m
128 kt237 km/h
N333LE
—
؟؟
R44
۱۱ مرداد ۱۴۰۵۲ اوت ۲۰۲۶۰۲:۰۱۰۲:۰۱۲۲:۳۱ – ۰۲:۲۵۰۲:۲۵۲۲:۵۵
1,425 ft434 m
127 kt235 km/h
N333LE
—
؟؟
R44
۱۱ مرداد ۱۴۰۵۲ اوت ۲۰۲۶۰۱:۲۴۰۱:۲۴۲۱:۵۴ – ۰۱:۲۷۰۱:۲۷۲۱:۵۷
1,300 ft396 m
102 kt189 km/h
N333LE
—
؟؟
R44
۱۱ مرداد ۱۴۰۵۲ اوت ۲۰۲۶۰۰:۵۱۰۰:۵۱۲۱:۲۱ – ۰۱:۰۵۰۱:۰۵۲۱:۳۵
1,300 ft396 m
114 kt211 km/h
N333LE
—
؟؟
R44
۱۱ مرداد ۱۴۰۵۲ اوت ۲۰۲۶۰۰:۳۳۰۰:۳۳۲۱:۰۳ – ۰۰:۳۴۰۰:۳۴۲۱:۰۴
875 ft267 m
62 kt115 km/h
N333LE
—
؟؟
R44
۱۰ مرداد ۱۴۰۵۱ اوت ۲۰۲۶۲۳:۵۲۲۳:۵۲۲۰:۲۲ – ۰۰:۰۵۰۰:۰۵۲۰:۳۵
900 ft274 m
60 kt111 km/h
دربارهٔ این هواپیما
هواپیمای با شمارهٔ ثبت N333LE از نوع R44 در ۳۰ روز گذشته 17 پرواز داشته که آسمانجو آنها را رصد کرده است. سابقهٔ کاملتر با گذشت زمان و ادامهٔ رصد تکمیل میشود.