وقتشناسی پروازها
«سروقت» یعنی اختلافِ حرکتِ واقعی با برنامه بیش از پانزده دقیقه نبوده باشد — زودتر از برنامه هم سروقت حساب میشود. این اختلاف از زمانی گرفته شده که منبع، حرکتِ واقعی را اعلام کرده است؛ پس بخشی از آن تاکسی تا باند است و نه معطلیِ مسافر. برای همین این عدد برای مقایسهٔ شرکتها در یک فرودگاه معنا دارد و برای مقایسهٔ دو فرودگاهِ دور از هم کمتر.
کنار هر عدد، تعداد نمونه نوشته شده است. سهمی که روی کمتر از ۳۰30 اندازهگیری بنشیند اصلاً منتشر نمیشود و بهجایش «نامعلوم» میبینید — درصدی روی چهار پرواز، عدد نیست.
بازهٔ داده
از ۲۲22 روز (2026-08-01 تا 2026-08-22)این صفحه فقط روی همان روزهایی حرف میزند که واقعاً جمع شدهاند: از ۲۲22 روز (2026-08-01 تا 2026-08-22), با ۵۳۵,۳۹۷535,397 حرکتِ دیدهشده که ۵۰۴,۲۵۰504,250 تای آنها زمانِ برنامهای هم داشتهاند. بقیهٔ آمارهای این سایت سیروزهاند؛ این یکی هنوز نیست و همینجا میگوید که نیست. هر شب یک روز به آن اضافه میشود.
تابلوی آنتالیا
به وقت محلی Europe/Istanbul«امروز» یعنی امروزِ همان فرودگاه، نه امروزِ گرینویچ — روزِ محلیِ 2026-08-22. خروج و ورود در دو کارتِ جدا هستند و در هیچ عددی با هم جمع نشدهاند: هواپیما میتواند دیر بلند شود و سروقت برسد، چون برنامه بالشتک دارد.
خروج
- سروقت، امروز
- نامعلوم از ۰0 حرکت
- سروقت، از ۲۲22 روز (2026-08-01 تا 2026-08-22)
- ۳۵35٪ از ۵,۳۱۴5,314 حرکت
- میانگین اختلاف با برنامه، امروز
- نامعلوم از ۰0 اندازهگیری
- میانگین اختلاف با برنامه، در کل بازه
- ۳۵35 دقیقه از ۵,۳۱۴5,314 اندازهگیری
میانگین اطمینان: ۱۰۰100 — هر خروج از یک زمانِ واقعیِ اعلامشده آمده است.
ورود
- سروقت، امروز
- نامعلوم از ۰0 حرکت
- سروقت، از ۲۲22 روز (2026-08-01 تا 2026-08-22)
- ۷۸78٪ از ۵,۴۳۴5,434 حرکت
- میانگین اختلاف با برنامه، امروز
- نامعلوم از ۰0 اندازهگیری
- میانگین اختلاف با برنامه، در کل بازه
- ۱۱11 دقیقه از ۵,۴۳۴5,434 اندازهگیری
میانگین اطمینان: ۶۲62 — بخشی از زمانهای ورود، زمانِ تخمینی رسیدن است و نه لحظهٔ نشستنِ دیدهشده. این عدد را با عددِ خروج در یک میانگین نریختهایم و نباید ریخت.
به تفکیک شرکت هواپیمایی
فقط خروج، ۲۴24 شرکت| شرکت | سهم سروقت و نمونه | میانگین اختلاف با برنامه |
|---|---|---|
| فلای وان 5F | ۷۵75٪ از ۳۶36 خروج | ۱۰10 دقیقه از ۳۶36 اندازهگیری |
| آذربایجان ایرلاینز J2 | ۵۴54٪ از ۳۵35 خروج | ۱۷17 دقیقه از ۳۵35 اندازهگیری |
| سانی ایرویز 2S | ۵۲52٪ از ۱۵۳153 خروج | ۱۸18 دقیقه از ۱۵۳153 اندازهگیری |
| 4V 4V | ۵۲52٪ از ۳۱31 خروج | ۱۳13 دقیقه از ۳۱31 اندازهگیری |
| آئروفلوت SU | ۵۱51٪ از ۲۲۷227 خروج | ۶۶66 دقیقه از ۲۲۷227 اندازهگیری |
| پگاسوس PC | ۴۴44٪ از ۵۱۱511 خروج | ۲۲22 دقیقه از ۵۱۱511 اندازهگیری |
| اسکات ایرلاینز DV | ۴۳43٪ از ۴۲42 خروج | ۲۴24 دقیقه از ۴۲42 اندازهگیری |
| لان آرژانتین 4M | ۴۰40٪ از ۱۴۸148 خروج | ۲۱21 دقیقه از ۱۴۸148 اندازهگیری |
| بلاویا B2 | ۴۰40٪ از ۴۳43 خروج | ۳۶36 دقیقه از ۴۳43 اندازهگیری |
| ترکیش ایرلاینز TK | ۳۷37٪ از ۳۷۶376 خروج | ۲۶26 دقیقه از ۳۷۶376 اندازهگیری |
| فری برد FH | ۳۶36٪ از ۱۶۸168 خروج | ۲۵25 دقیقه از ۱۶۸168 اندازهگیری |
| ایر آستانا KC | ۳۴34٪ از ۴۴44 خروج | ۲۷27 دقیقه از ۴۴44 اندازهگیری |
| تیلویند ایرلاینز TI | ۳۲32٪ از ۳۱31 خروج | ۲۰20 دقیقه از ۳۱31 اندازهگیری |
| اسمارتوینگز QS | ۳۲32٪ از ۶۶66 خروج | ۲۴24 دقیقه از ۶۶66 اندازهگیری |
| سان اکسپرس XQ | ۳۱31٪ از ۸۶۴864 خروج | ۲۲22 دقیقه از ۸۶۴864 اندازهگیری |
| کرندون ایرلاینز XC | ۳۱31٪ از ۲۵۸258 خروج | ۲۹29 دقیقه از ۲۵۸258 اندازهگیری |
| ایجت (آنادولوجت) VF | ۳۰30٪ از ۱۵۶156 خروج | ۲۲22 دقیقه از ۱۵۶156 اندازهگیری |
| الیسین ایرلاینز E4 | ۲۶26٪ از ۸۸88 خروج | ۲۴24 دقیقه از ۸۸88 اندازهگیری |
| اورال ایرلاینز U6 | ۱۹19٪ از ۶۳63 خروج | ۱۱۱111 دقیقه از ۶۳63 اندازهگیری |
| ایزیجت U2 | ۱۸18٪ از ۵۷57 خروج | ۴۸48 دقیقه از ۵۷57 اندازهگیری |
| بریتانیا ایرویز BY | ۱۰10٪ از ۳۰30 خروج | ۷۴74 دقیقه از ۳۰30 اندازهگیری |
| پوبدا DP | ۹9٪ از ۴۳43 خروج | ۱۳۸138 دقیقه از ۴۳43 اندازهگیری |
| جت۲.کام LS | ۹9٪ از ۱۰۱101 خروج | ۵۲52 دقیقه از ۱۰۱101 اندازهگیری |
| آزور ایر ZF | ۸8٪ از ۵۲52 خروج | ۲۲۲222 دقیقه از ۵۲52 اندازهگیری |
نامِ شرکت از دو حرفِ اولِ شمارهٔ پرواز درمیآید و روی حدودِ نیمی از پروازها اصلاً ثبت نشده است؛ پس این جدول نمونهای از شرکتهای این فرودگاه است، نه سرشماریِ آنها. ۸۲82 شرکتِ دیگر با مجموعِ ۶۹۰690 خروجِ اندازهگیریشده به کفِ نمونه نرسیدند و نمایش داده نشدهاند.
تأخیر در ساعتهای روز
ساعتِ محلی، خروجساعتها به وقتِ محلیِ فرودگاه بریده شدهاند، نه به وقت جهانی — وگرنه «شلوغیِ ساعت پنج» جملهای دربارهٔ گرینویچ میشد. ساعتی که اندازهگیریِ کافی ندارد «نامعلوم» است، نه صفر.
- ۰0۴۳43 دقیقه از ۲۶۸268 اندازهگیری
- ۱1۷۵75 دقیقه از ۸۹89 اندازهگیری
- ۲2۸۱81 دقیقه از ۶۵65 اندازهگیری
- ۳3۳۳33 دقیقه از ۸۴84 اندازهگیری
- ۴4۳۲32 دقیقه از ۸۴84 اندازهگیری
- ۵5۳۷37 دقیقه از ۹۲92 اندازهگیری
- ۶6۲۲22 دقیقه از ۲۳۱231 اندازهگیری
- ۷7۲۶26 دقیقه از ۳۴۱341 اندازهگیری
- ۸8۲۲22 دقیقه از ۳۰۸308 اندازهگیری
- ۹9۲۹29 دقیقه از ۲۶۴264 اندازهگیری
- ۱۰10۳۷37 دقیقه از ۲۴۲242 اندازهگیری
- ۱۱11۳۴34 دقیقه از ۲۰۹209 اندازهگیری
- ۱۲12۴۵45 دقیقه از ۲۲۶226 اندازهگیری
- ۱۳13۳۷37 دقیقه از ۲۴۲242 اندازهگیری
- ۱۴14۳۵35 دقیقه از ۲۳۵235 اندازهگیری
- ۱۵15۲۸28 دقیقه از ۲۳۹239 اندازهگیری
- ۱۶16۳۵35 دقیقه از ۲۴۲242 اندازهگیری
- ۱۷17۴۶46 دقیقه از ۲۰۵205 اندازهگیری
- ۱۸18۳۱31 دقیقه از ۱۹۹199 اندازهگیری
- ۱۹19۳۶36 دقیقه از ۲۳۹239 اندازهگیری
- ۲۰20۳۱31 دقیقه از ۲۸۸288 اندازهگیری
- ۲۱21۳۳33 دقیقه از ۲۶۸268 اندازهگیری
- ۲۲22۴۶46 دقیقه از ۳۱۱311 اندازهگیری
- ۲۳23۳۵35 دقیقه از ۳۴۳343 اندازهگیری
ورود، جدا از خروج
ساعتِ محلی، وروداطمینانِ زمانِ ورود از اطمینانِ زمانِ خروج کمتر است: وقتی نشستنِ واقعی را ندیده باشیم، زمانِ تخمینیِ رسیدن ثبت میشود. این ستون را جداگانه بخوانید و با ستونِ خروج در یک میانگین نریزید.
- ۰0۴۲42 دقیقه از ۱۳۳133 اندازهگیری
- ۱1۳۲32 دقیقه از ۱۳۴134 اندازهگیری
- ۲2۳۵35 دقیقه از ۱۰۶106 اندازهگیری
- ۳3۱۲12 دقیقه از ۱۰۳103 اندازهگیری
- ۴4-۲-2 دقیقه از ۲۶۵265 اندازهگیری
- ۵5۰0 دقیقه از ۲۸۲282 اندازهگیری
- ۶6-۵-5 دقیقه از ۳۶۰360 اندازهگیری
- ۷7-۲-2 دقیقه از ۳۳۲332 اندازهگیری
- ۸8۱۱11 دقیقه از ۲۳۲232 اندازهگیری
- ۹9۴4 دقیقه از ۱۶۱161 اندازهگیری
- ۱۰10۱1 دقیقه از ۱۸۰180 اندازهگیری
- ۱۱11۱۲12 دقیقه از ۲۵۰250 اندازهگیری
- ۱۲12۱۱11 دقیقه از ۲۷۴274 اندازهگیری
- ۱۳13-۱-1 دقیقه از ۲۲۶226 اندازهگیری
- ۱۴14۱۲12 دقیقه از ۲۶۳263 اندازهگیری
- ۱۵15۱۷17 دقیقه از ۳۰۱301 اندازهگیری
- ۱۶16۱۷17 دقیقه از ۲۳۴234 اندازهگیری
- ۱۷17۱۳13 دقیقه از ۲۰۰200 اندازهگیری
- ۱۸18۱۱11 دقیقه از ۲۱۱211 اندازهگیری
- ۱۹19۱۸18 دقیقه از ۱۹۹199 اندازهگیری
- ۲۰20۱۸18 دقیقه از ۲۶۹269 اندازهگیری
- ۲۱21۱۹19 دقیقه از ۲۱۲212 اندازهگیری
- ۲۲22۱۲12 دقیقه از ۲۶۱261 اندازهگیری
- ۲۳23۲۶26 دقیقه از ۲۴۶246 اندازهگیری
این عددها از کجا میآیند
منبعپایهٔ کار جدولِ حرکتهای فرودگاهی است که خودِ آسمانجو از ردِ پروازها و زمانهای اعلامشدهٔ منبع ساخته است. این ردیفها با پرواز پاک میشوند، پس مهاجرتِ ۱۱۰ آنها را در دو جدولِ ماندگارِ روزانه و ساعتی جمع میکند تا بعد از پاکسازی هم بمانند. منابع داده.