وقتشناسی پروازها
«سروقت» یعنی اختلافِ حرکتِ واقعی با برنامه بیش از پانزده دقیقه نبوده باشد — زودتر از برنامه هم سروقت حساب میشود. این اختلاف از زمانی گرفته شده که منبع، حرکتِ واقعی را اعلام کرده است؛ پس بخشی از آن تاکسی تا باند است و نه معطلیِ مسافر. برای همین این عدد برای مقایسهٔ شرکتها در یک فرودگاه معنا دارد و برای مقایسهٔ دو فرودگاهِ دور از هم کمتر.
کنار هر عدد، تعداد نمونه نوشته شده است. سهمی که روی کمتر از ۳۰30 اندازهگیری بنشیند اصلاً منتشر نمیشود و بهجایش «نامعلوم» میبینید — درصدی روی چهار پرواز، عدد نیست.
بازهٔ داده
از ۲۲22 روز (2026-08-01 تا 2026-08-22)این صفحه فقط روی همان روزهایی حرف میزند که واقعاً جمع شدهاند: از ۲۲22 روز (2026-08-01 تا 2026-08-22), با ۵۳۵,۳۹۷535,397 حرکتِ دیدهشده که ۵۰۴,۲۵۰504,250 تای آنها زمانِ برنامهای هم داشتهاند. بقیهٔ آمارهای این سایت سیروزهاند؛ این یکی هنوز نیست و همینجا میگوید که نیست. هر شب یک روز به آن اضافه میشود.
تابلوی ریاض
به وقت محلی Asia/Riyadh«امروز» یعنی امروزِ همان فرودگاه، نه امروزِ گرینویچ — روزِ محلیِ 2026-08-22. خروج و ورود در دو کارتِ جدا هستند و در هیچ عددی با هم جمع نشدهاند: هواپیما میتواند دیر بلند شود و سروقت برسد، چون برنامه بالشتک دارد.
خروج
- سروقت، امروز
- نامعلوم از ۰0 حرکت
- سروقت، از ۲۲22 روز (2026-08-01 تا 2026-08-22)
- ۴۱41٪ از ۵,۳۹۶5,396 حرکت
- میانگین اختلاف با برنامه، امروز
- نامعلوم از ۰0 اندازهگیری
- میانگین اختلاف با برنامه، در کل بازه
- ۲۸28 دقیقه از ۵,۳۹۶5,396 اندازهگیری
میانگین اطمینان: ۱۰۰100 — هر خروج از یک زمانِ واقعیِ اعلامشده آمده است.
ورود
- سروقت، امروز
- نامعلوم از ۱۴14 حرکت
- سروقت، از ۲۲22 روز (2026-08-01 تا 2026-08-22)
- ۸۵85٪ از ۴,۸۴۲4,842 حرکت
- میانگین اختلاف با برنامه، امروز
- نامعلوم از ۱۴14 اندازهگیری
- میانگین اختلاف با برنامه، در کل بازه
- ۱1 دقیقه از ۴,۸۴۲4,842 اندازهگیری
میانگین اطمینان: ۶۳63 — بخشی از زمانهای ورود، زمانِ تخمینی رسیدن است و نه لحظهٔ نشستنِ دیدهشده. این عدد را با عددِ خروج در یک میانگین نریختهایم و نباید ریخت.
به تفکیک شرکت هواپیمایی
فقط خروج، ۱۷17 شرکت| شرکت | سهم سروقت و نمونه | میانگین اختلاف با برنامه |
|---|---|---|
| الخلیج GF | ۷۸78٪ از ۵۴54 خروج | ۸8 دقیقه از ۵۴54 اندازهگیری |
| رویال اردنی RJ | ۵۷57٪ از ۴۰40 خروج | ۲۰20 دقیقه از ۴۰40 اندازهگیری |
| سعودی SV | ۵۱51٪ از ۱,۲۸۶1,286 خروج | ۱۸18 دقیقه از ۱,۲۸۶1,286 اندازهگیری |
| ایر ایندیا اکسپرس IX | ۵۰50٪ از ۳۲32 خروج | ۳۶36 دقیقه از ۳۲32 اندازهگیری |
| امارات EK | ۴۶46٪ از ۳۷37 خروج | ۱۹19 دقیقه از ۳۷37 اندازهگیری |
| ایندیگو 6E | ۴۵45٪ از ۳۳33 خروج | ۴۶46 دقیقه از ۳۳33 اندازهگیری |
| فلای دبی FZ | ۴۰40٪ از ۴۳43 خروج | ۳۰30 دقیقه از ۴۳43 اندازهگیری |
| فلای آدیل F3 | ۳۹39٪ از ۵۵۶556 خروج | ۴۲42 دقیقه از ۵۵۶556 اندازهگیری |
| فلای ناس XY | ۳۷37٪ از ۸۳۵835 خروج | ۲۲22 دقیقه از ۸۳۵835 اندازهگیری |
| ترکیش ایرلاینز TK | ۳۵35٪ از ۵۴54 خروج | ۳۶36 دقیقه از ۵۴54 اندازهگیری |
| عمان ایر WY | ۳۱31٪ از ۳۲32 خروج | ۲۸28 دقیقه از ۳۲32 اندازهگیری |
| مصر ایر MS | ۲۸28٪ از ۵۳53 خروج | ۳۲32 دقیقه از ۵۳53 اندازهگیری |
| ایست افریکن سافاری ایر RX | ۲۷27٪ از ۱۰۳103 خروج | ۲۸28 دقیقه از ۱۰۳103 اندازهگیری |
| اتحاد EY | ۲۲22٪ از ۳۲32 خروج | ۳۱31 دقیقه از ۳۲32 اندازهگیری |
| قطر ایرویز QR | ۱۷17٪ از ۷۵75 خروج | ۳۹39 دقیقه از ۷۵75 اندازهگیری |
| ایر قاهره SM | ۱۶16٪ از ۳۲32 خروج | ۴۴44 دقیقه از ۳۲32 اندازهگیری |
| نیل ایر NP | ۱۲12٪ از ۳۴34 خروج | ۱۳۸138 دقیقه از ۳۴34 اندازهگیری |
نامِ شرکت از دو حرفِ اولِ شمارهٔ پرواز درمیآید و روی حدودِ نیمی از پروازها اصلاً ثبت نشده است؛ پس این جدول نمونهای از شرکتهای این فرودگاه است، نه سرشماریِ آنها. ۴۴44 شرکتِ دیگر با مجموعِ ۴۹۶496 خروجِ اندازهگیریشده به کفِ نمونه نرسیدند و نمایش داده نشدهاند.
تأخیر در ساعتهای روز
ساعتِ محلی، خروجساعتها به وقتِ محلیِ فرودگاه بریده شدهاند، نه به وقت جهانی — وگرنه «شلوغیِ ساعت پنج» جملهای دربارهٔ گرینویچ میشد. ساعتی که اندازهگیریِ کافی ندارد «نامعلوم» است، نه صفر.
- ۰0۳۲32 دقیقه از ۱۴۴144 اندازهگیری
- ۱1۳۸38 دقیقه از ۱۳۸138 اندازهگیری
- ۲2۳۸38 دقیقه از ۱۴۵145 اندازهگیری
- ۳3۱۸18 دقیقه از ۱۲۴124 اندازهگیری
- ۴4۳۳33 دقیقه از ۱۶۴164 اندازهگیری
- ۵5۵۱51 دقیقه از ۱۴۵145 اندازهگیری
- ۶6۳۶36 دقیقه از ۲۴۸248 اندازهگیری
- ۷7۲۳23 دقیقه از ۳۳۳333 اندازهگیری
- ۸8۲۳23 دقیقه از ۲۰۰200 اندازهگیری
- ۹9۲۶26 دقیقه از ۳۱۴314 اندازهگیری
- ۱۰10۳۸38 دقیقه از ۲۸۳283 اندازهگیری
- ۱۱11۲۰20 دقیقه از ۲۴۳243 اندازهگیری
- ۱۲12۲۷27 دقیقه از ۲۵۷257 اندازهگیری
- ۱۳13۲۴24 دقیقه از ۲۳۵235 اندازهگیری
- ۱۴14۲۶26 دقیقه از ۲۷۸278 اندازهگیری
- ۱۵15۲۶26 دقیقه از ۲۲۷227 اندازهگیری
- ۱۶16۲۲22 دقیقه از ۲۵۱251 اندازهگیری
- ۱۷17۲۵25 دقیقه از ۲۳۶236 اندازهگیری
- ۱۸18۲۴24 دقیقه از ۲۱۴214 اندازهگیری
- ۱۹19۲۵25 دقیقه از ۲۹۴294 اندازهگیری
- ۲۰20۲۴24 دقیقه از ۲۴۲242 اندازهگیری
- ۲۱21۲۴24 دقیقه از ۲۸۹289 اندازهگیری
- ۲۲22۲۷27 دقیقه از ۱۵۶156 اندازهگیری
- ۲۳23۳۵35 دقیقه از ۲۳۶236 اندازهگیری
ورود، جدا از خروج
ساعتِ محلی، وروداطمینانِ زمانِ ورود از اطمینانِ زمانِ خروج کمتر است: وقتی نشستنِ واقعی را ندیده باشیم، زمانِ تخمینیِ رسیدن ثبت میشود. این ستون را جداگانه بخوانید و با ستونِ خروج در یک میانگین نریزید.
- ۰0-۳-3 دقیقه از ۲۲۳223 اندازهگیری
- ۱1۲2 دقیقه از ۲۱۹219 اندازهگیری
- ۲2۶6 دقیقه از ۱۳۴134 اندازهگیری
- ۳3-۲-2 دقیقه از ۱۶۴164 اندازهگیری
- ۴4۱۳13 دقیقه از ۶۷67 اندازهگیری
- ۵5۸8 دقیقه از ۱۰۹109 اندازهگیری
- ۶6-۷-7 دقیقه از ۱۱۷117 اندازهگیری
- ۷7-۱-1 دقیقه از ۱۰۲102 اندازهگیری
- ۸8۹9 دقیقه از ۱۷۵175 اندازهگیری
- ۹9۲۵25 دقیقه از ۱۵۹159 اندازهگیری
- ۱۰10-۴-4 دقیقه از ۲۴۳243 اندازهگیری
- ۱۱11-۴-4 دقیقه از ۲۲۶226 اندازهگیری
- ۱۲12۱۲12 دقیقه از ۱۳۸138 اندازهگیری
- ۱۳13-۱-1 دقیقه از ۱۹۷197 اندازهگیری
- ۱۴14-۲-2 دقیقه از ۲۸۰280 اندازهگیری
- ۱۵15-۱-1 دقیقه از ۲۴۶246 اندازهگیری
- ۱۶16۲2 دقیقه از ۲۲۹229 اندازهگیری
- ۱۷17۶6 دقیقه از ۲۲۱221 اندازهگیری
- ۱۸18-۵-5 دقیقه از ۲۱۵215 اندازهگیری
- ۱۹19۰0 دقیقه از ۲۶۳263 اندازهگیری
- ۲۰20-۳-3 دقیقه از ۲۴۰240 اندازهگیری
- ۲۱21۲2 دقیقه از ۲۵۴254 اندازهگیری
- ۲۲22-۸-8 دقیقه از ۳۳۲332 اندازهگیری
- ۲۳23۲2 دقیقه از ۲۸۹289 اندازهگیری
این عددها از کجا میآیند
منبعپایهٔ کار جدولِ حرکتهای فرودگاهی است که خودِ آسمانجو از ردِ پروازها و زمانهای اعلامشدهٔ منبع ساخته است. این ردیفها با پرواز پاک میشوند، پس مهاجرتِ ۱۱۰ آنها را در دو جدولِ ماندگارِ روزانه و ساعتی جمع میکند تا بعد از پاکسازی هم بمانند. منابع داده.