در حال بارگذاری
این عددها از پروازهایی گرفته شده که خودمان رصد کردهایم، نه از برگهٔ مشخصات سازنده. سقف پروازی میگوید هواپیما چه میتواند بکند و اینها میگویند در عمل چگونه پرواز داده میشود. میانه آمده تا یک پرواز انتقالی در ارتفاع بالا یا یک دور فرودگاهی کوتاه کل تصویر را جابهجا نکند، و رقم بالایی صدک ۹۵ است نه بیشینه: در هر نمونهٔ به این بزرگی چند فریم مخدوش وجود دارد و بیشینه همانها را گزارش میکند.
مدت پرواز از جای دیگری میآید: زمانِ ثبتشدهٔ خودِ پرواز، که فقط برای بخشی از پروازها داریم. این با «چقدر گیرندهها هواپیما را شنیدهاند» یکی نیست — آن یکی برای هواپیمایی که با فاصله شنیده میشود میتواند چند برابر مدت پرواز باشد. جایی که چنین زمانی ثبت نشده باشد، اینجا «نامعلوم» مینویسیم و عددِ دیگری جایش نمیگذاریم.
DG1T تایپ ایکائوی این هواپیما است. آسمانجو در هفتهٔ گذشته 21 پرواز این نوع را با 11 فروند مجزا رصد کرده است. نخستین پرواز رصدشدهٔ این نوع در آسمانجو ۱۲ مرداد ۱۴۰۵12 مرداد 1405۳ اوت ۲۰۲۶3 اوت 2026 بود.