در حال بارگذاری
Manteo· KMQI
در چند ساعت گذشته پروازهای داوریشدهٔ این فرودگاه کمتر از آن بوده که بتوان دربارهٔ وضعیت امروزش چیزی گفت.
طبقِ آخرین دریافت از nasstatus.faa.gov، هیچ برنامهٔ رسمیِ توقف یا تأخیرِ زمینی برای این فرودگاه در جریان نیست.
منبع: FAA NAS Status (nasstatus.faa.gov) — US public domain
هنوز پروازی برای این بازه ثبت نشده است.
تابلو از برنامهٔ پروازهایی ساخته میشود که آسمانجو خودش رصد کرده؛ فرودگاههای کمترافیک دیرتر پر میشوند.
ساعتها به وقت محلی Manteo است. ساعت بزرگ، زمان برنامه است و ساعت کوچک زیر آن، زمان برخاست یا فرود واقعی. وضعیت «بهموقع» یا «تأخیر» ارزیابی منبع داده است، نه تفاضل این دو عدد — فاصلهٔ میان جدا شدن از گیت و بلند شدن از باند در هر فرودگاه فرق میکند.
در حال خواندن…
در حال خواندن…
هشدار۱1 هشدار بر فراز این فرودگاه در جریان است: توفان تندری
پیشبینیِ این فرودگاه نامعلوم است.
WSUS31 KKCI 220255 SIGE CONVECTIVE SIGMET 13E VALID UNTIL 0455Z NC SC AND MD NC VA FL SC GA CSTL WTRS FROM 140SE SIE-190ESE ECG-140ENE OMN-30S CAE-140SE SIE AREA TS MOV FROM 23020KT. TOPS ABV FL450. REF INTL SIGMET FOXTROT SERIES. OUTLOOK VALID 220455-220855 AREA 1...FROM RIC-140SE SIE-180ESE ECG-140SSE ILM-160E PBI-PBI-ORL-150S CEW-VUZ-ATL-CLT-RIC WST ISSUANCES POSS. REFER TO MOST RECENT ACUS01 KWNS FROM STORM PREDICTION CENTER FOR SYNOPSIS AND METEOROLOGICAL DETAILS. AREA 2...FROM 80N SAW-40NNW SSM-40ENE ASP-40SW APE-30SSE TTH-80N SAW WST ISSUANCES POSS. REFER TO MOST RECENT ACUS01 KWNS FROM STORM PREDICTION CENTER FOR SYNOPSIS AND METEOROLOGICAL DETAILS.
این فرودگاه پیشبینی منتشرشدهای ندارد؛ وضعیت ساعتهای آینده نامعلوم است.
هشدارها و پیشبینی از میآید و همان متنی است که خلبان میخواند. هشدارها برای محدودهٔ حدود کیلومتری این فرودگاه سنجیده شدهاند، نه فقط برای خودِ باند.
● باندِ 05 با بادِ روبروی ۳ ناتی، محتملاً باندِ در حالِ استفاده است.
Dare County Regional Airport با کد یاتا MEO و کد ایکائو KMQI در Manteo قرار دارد. آسمانجو پروازهای ورودی و خروجی این فرودگاه را بهصورت زنده رصد میکند و سابقهٔ ۳۰ روز گذشته را نگه میدارد. در ۳۰ روز اخیر 935 جابهجایی هوایی در این فرودگاه ثبت شده است.
این تابلو فقط پروازهایی را نشان میدهد که آسمانجو رصد کرده است: هواپیمایی که فرستندهٔ ADS-B داشته و در برد یکی از گیرندههای زمینی ما بوده. برخی پروازهای کوچک، خصوصی یا نظامی اینجا دیده نمیشوند.
«خروجها» و «ورودیها» دو صفحهٔ جدا با نشانی جدا هستند، نه یک صفحه با یک دکمه — همین است که هرکدام را میشود مستقیم به اشتراک گذاشت و در جستوجو هم جدا پیدا کرد.
به وقت محلی Manteo است، نه وقت شما. ساعتِ بزرگ روی هر ردیف زمان برنامه است و ساعت کوچک زیرش، زمان واقعیِ برخاست یا فرود.
این وضعیت را خودِ دادههای صنعت پرواز اعلام میکند، نه اختلاف دستیِ دو زمانِ همین صفحه — فاصلهٔ میان جدا شدن از گیت و بلند شدن از باند در هر فرودگاه فرق میکند و همین ارزیابی را جای یک تفریق ساده مینشاند.
شلوغترین ساعت، 11:00 است با میانگین ۱.۰1.0 جابهجایی در روز. میانگینها از ۱1 روز مشاهدهشده و ۱1 جابهجایی گرفته شدهاند. همهٔ ساعتها به وقت محلی فرودگاهاند (GMT+0).
METAR KMQI 220235Z AUTO 03003KT 10SM CLR 24/22 A3003 RMK AO2 T02400221
تابلوی فرودگاه معمولاً زمان اعلامشدهٔ شرکت هواپیمایی را نشان میدهد؛ آسمانجو زمان مشاهدهشده را نشان میدهد — لحظهای که هواپیما واقعاً بلند شد یا نشست. هر دو درستاند و معمولاً چند دقیقه فرق دارند.
پرسشی دیگر دارید؟ پرسشهای پرتکرار دربارهٔ کل آسمانجو را ببینید.
این دادهها برای اطلاع عمومی است و ممکن است ناقص یا با تأخیر باشد. برای ناوبری هوایی یا تصمیمهای عملیاتی استفاده نکنید.
آسمانجو با هیچ شرکت هواپیمایی، فرودگاه یا سرویس ردیابی پرواز دیگری وابستگی ندارد.
این سامانه توسط امید امینزاده گوهری تهیه و تولید شده است و استفاده از آن در حال حاضر کاملاً رایگان است.