در حال بارگذاری
Imperial Beach· KNRS
در چند ساعت گذشته پروازهای داوریشدهٔ این فرودگاه کمتر از آن بوده که بتوان دربارهٔ وضعیت امروزش چیزی گفت.
طبقِ آخرین دریافت از nasstatus.faa.gov، هیچ برنامهٔ رسمیِ توقف یا تأخیرِ زمینی برای این فرودگاه در جریان نیست.
منبع: FAA NAS Status (nasstatus.faa.gov) — US public domain
هنوز پروازی برای این بازه ثبت نشده است.
تابلو از برنامهٔ پروازهایی ساخته میشود که آسمانجو خودش رصد کرده؛ فرودگاههای کمترافیک دیرتر پر میشوند.
ساعتها به وقت محلی Imperial Beach است. ساعت بزرگ، زمان برنامه است و ساعت کوچک زیر آن، زمان برخاست یا فرود واقعی. وضعیت «بهموقع» یا «تأخیر» ارزیابی منبع داده است، نه تفاضل این دو عدد — فاصلهٔ میان جدا شدن از گیت و بلند شدن از باند در هر فرودگاه فرق میکند.
در حال خواندن…
در حال خواندن…
هشدار۱1 هشدار بر فراز این فرودگاه در جریان است: توفان تندریِ گاهبهگاه
پیشبینیِ این فرودگاه نامعلوم است.
WSMX31 MMMX 212246 MMEX SIGMET C1 VALID 212240/220240 MMMX- MMFR MEXICO FIR OCNL TS OBS AT 2240Z 30NM WID LINE N3013 W11507 - N3226 W11558 CB TOP ABV FL450 MOV N 05KT INTSF. =
این فرودگاه پیشبینی منتشرشدهای ندارد؛ وضعیت ساعتهای آینده نامعلوم است.
هشدارها و پیشبینی از مرکز هواشناسی هوانوردی (NOAA/AWC) میآید و همان متنی است که خلبان میخواند. هشدارها برای محدودهٔ حدود ۱۰۰100 کیلومتری این فرودگاه سنجیده شدهاند، نه فقط برای خودِ باند.
● باندِ 27 با بادِ روبروی ۳ ناتی، محتملاً باندِ در حالِ استفاده است.
Naval Outlying Field Imperial Beach (Ream Field) با کد یاتا NRS و کد ایکائو KNRS در Imperial Beach قرار دارد. آسمانجو پروازهای ورودی و خروجی این فرودگاه را بهصورت زنده رصد میکند و سابقهٔ ۳۰ روز گذشته را نگه میدارد. در ۳۰ روز اخیر 329 جابهجایی هوایی در این فرودگاه ثبت شده است.
این تابلو فقط پروازهایی را نشان میدهد که آسمانجو رصد کرده است: هواپیمایی که فرستندهٔ ADS-B داشته و در برد یکی از گیرندههای زمینی ما بوده. برخی پروازهای کوچک، خصوصی یا نظامی اینجا دیده نمیشوند.
«خروجها» و «ورودیها» دو صفحهٔ جدا با نشانی جدا هستند، نه یک صفحه با یک دکمه — همین است که هرکدام را میشود مستقیم به اشتراک گذاشت و در جستوجو هم جدا پیدا کرد.
به وقت محلی Imperial Beach است، نه وقت شما. ساعتِ بزرگ روی هر ردیف زمان برنامه است و ساعت کوچک زیرش، زمان واقعیِ برخاست یا فرود.
این وضعیت را خودِ دادههای صنعت پرواز اعلام میکند، نه اختلاف دستیِ دو زمانِ همین صفحه — فاصلهٔ میان جدا شدن از گیت و بلند شدن از باند در هر فرودگاه فرق میکند و همین ارزیابی را جای یک تفریق ساده مینشاند.
METAR KNRS 212253Z COR 22008KT 10SM FEW050 FEW160 SCT200 24/20 A2995 RMK AO2 SLP140 T02440200
تابلوی فرودگاه معمولاً زمان اعلامشدهٔ شرکت هواپیمایی را نشان میدهد؛ آسمانجو زمان مشاهدهشده را نشان میدهد — لحظهای که هواپیما واقعاً بلند شد یا نشست. هر دو درستاند و معمولاً چند دقیقه فرق دارند.
پرسشی دیگر دارید؟ پرسشهای پرتکرار دربارهٔ کل آسمانجو را ببینید.
این دادهها برای اطلاع عمومی است و ممکن است ناقص یا با تأخیر باشد. برای ناوبری هوایی یا تصمیمهای عملیاتی استفاده نکنید.
آسمانجو با هیچ شرکت هواپیمایی، فرودگاه یا سرویس ردیابی پرواز دیگری وابستگی ندارد.
این سامانه توسط امید امینزاده گوهری تهیه و تولید شده است و استفاده از آن در حال حاضر کاملاً رایگان است.