گزارش خلبان
PIREPهواشناسی هوانوردی
پایرپ گزارشی است که یک خلبان، از میانِ خودِ پرواز، دربارهٔ وضعِ واقعیِ هوا در یک نقطهٔ مشخص و یک لحظهٔ مشخص میفرستد؛ برخلافِ مدلِ هواشناسی که وضعیت را حدس میزند، پایرپ میگوید یک هواپیما واقعاً همانجا چه چیزی را تجربه کرده.
شاهدِ عینیِ آسمان
پایرپ (Pilot Report) پیامی است که خلبان به کنترلِ ترافیک میدهد و شاملِ موقعیت، ارتفاع، زمان و پدیدهای است که واقعاً تجربه کرده: آشفتگی، یخزدگی، ابرِ غیرمنتظره یا هر چیزِ دیگری که مدل و ماهواره ممکن است از کنارش رد شده باشند. کنترلِ ترافیک این گزارش را به پروازهای بعدی که از همان مسیر میگذرند منتقل میکند.
چرا گزارشها زودگذرند
یک پایرپ فقط دربارهٔ لحظهای که ثبت شده حرف میزند؛ هوا در همان نقطه چند دقیقه بعد میتواند کاملاً فرق کند. برای همین این گزارشها یک عمرِ نگهداریِ محدود دارند و پس از چند ساعت از سامانهها حذف میشوند، نه به این خاطر که غلط بودهاند، بلکه چون دیگر نمایندهٔ الانِ آسمان نیستند.
پایرپ کنارِ برآوردِ مدل، در آسمانجو
لایهٔ آشفتگیِ آسمانجو دو نوع نقطه را روی هم میگذارد: نقاطی که از پایرپِ واقعی میآیند و نقاطی که از یک مدلِ برآوردی محاسبه میشوند. تراکمِ کمِ پروازها در بخشِ بزرگی از آسمانِ ایران یعنی در بسیاری از مناطق، هیچ پایرپی برای مدتهای طولانی ثبت نمیشود؛ نبودِ پایرپ در یک منطقه یعنی هیچ خلبانی از آنجا نگذشته یا چیزی گزارش نکرده، نه اینکه آن آسمان قطعاً آرام است.