Auburn· KAUO
«بهموقع» در این کارتها ارزیابیِ خودِ منبعِ داده برای هر پرواز است، نه تفاضلِ دو زمان. صفحهٔ وقتشناسی همان واژه را جور دیگری میسنجد — اختلافِ حرکتِ واقعی با برنامه، بیش از پانزده دقیقه، روی حرکتهایی که خودِ آسمانجو زمان گرفته است. دو عدد یکی نیستند و قرار هم نیست باشند؛ هرکدام به پرسشِ خودش پاسخ میدهد.
در چند ساعت گذشته پروازهای داوریشدهٔ این فرودگاه کمتر از آن بوده که بتوان دربارهٔ وضعیت امروزش چیزی گفت.
طبقِ آخرین دریافت از nasstatus.faa.gov، هیچ برنامهٔ رسمیِ توقف یا تأخیرِ زمینی برای این فرودگاه در جریان نیست.
منبع: FAA NAS Status (nasstatus.faa.gov) — US public domain
هنوز پروازی برای این بازه ثبت نشده است.
تابلو از برنامهٔ پروازهایی ساخته میشود که آسمانجو خودش رصد کرده؛ فرودگاههای کمترافیک دیرتر پر میشوند.
ساعتها به وقت محلی Auburn است. ساعت بزرگ، زمان برنامه است و ساعت کوچک زیر آن، زمان برخاست یا فرود واقعی. وضعیت «بهموقع» یا «تأخیر» ارزیابی منبع داده است، نه تفاضل این دو عدد — فاصلهٔ میان جدا شدن از گیت و بلند شدن از باند در هر فرودگاه فرق میکند.
در حال خواندن…
در حال خواندن…
هشدار۳3 هشدار بر فراز این فرودگاه در جریان است: توفان تندری، توفان تندری، توفان تندری
پیشبینیِ خودِ فرودگاه، صادرشده ۳۱ مرداد ۱۴۰۵31 مرداد 1405۲۲ اوت ۲۰۲۶22 اوت 2026 ۰۲:۵۰02:50۰۲:۵۰02:50۲۳:۲۰23:20 و معتبر تا ۰۳:۳۰03:30۰۳:۳۰03:30۰۰:۰۰00:00.
Auburn University Regional Airport با کد یاتا AUO و کد ایکائو KAUO در Auburn قرار دارد. آسمانجو پروازهای ورودی و خروجی این فرودگاه را بهصورت زنده رصد میکند و سابقهٔ ۳۰ روز گذشته را نگه میدارد. در ۳۰ روز اخیر 3,604 جابهجایی هوایی در این فرودگاه ثبت شده است.
این تابلو فقط پروازهایی را نشان میدهد که آسمانجو رصد کرده است: هواپیمایی که فرستندهٔ ADS-B داشته و در برد یکی از گیرندههای زمینی ما بوده. برخی پروازهای کوچک، خصوصی یا نظامی اینجا دیده نمیشوند.
«خروجها» و «ورودیها» دو صفحهٔ جدا با نشانی جدا هستند، نه یک صفحه با یک دکمه — همین است که هرکدام را میشود مستقیم به اشتراک گذاشت و در جستوجو هم جدا پیدا کرد.
به وقت محلی Auburn است، نه وقت شما. ساعتِ بزرگ روی هر ردیف زمان برنامه است و ساعت کوچک زیرش، زمان واقعیِ برخاست یا فرود.
این وضعیت را خودِ دادههای صنعت پرواز اعلام میکند، نه اختلاف دستیِ دو زمانِ همین صفحه — فاصلهٔ میان جدا شدن از گیت و بلند شدن از باند در هر فرودگاه فرق میکند و همین ارزیابی را جای یک تفریق ساده مینشاند.
شلوغترین ساعت، 12:00 است با میانگین ۰.۸0.8 جابهجایی در روز. میانگینها از ۴4 روز مشاهدهشده و ۶6 جابهجایی گرفته شدهاند. همهٔ ساعتها به وقت محلی فرودگاهاند (GMT+0).
WSUS32 KKCI 212355 SIGC CONVECTIVE SIGMET 60C VALID UNTIL 0155Z FL AL MS LA TX AND AL MS LA CSTL WTRS FROM 30WNW VUZ-40WNW LGC-40SSE SJI-60SE LCH-40WNW LFK-30WNW VUZ AREA SEV TS MOV FROM 01010KT. TOPS ABV FL450. HAIL TO 1 IN...WIND GUSTS TO 60KT POSS. OUTLOOK VALID 220155-220555 AREA 1...FROM 70WNW INL-60ESE INL-40ESE YQT-80N SAW-50WNW MKG-30SE TTH-40E UIN-30WSW ODI-50SSE FAR-60S YWG-70WNW INL REF WW 610. WST ISSUANCES EXPD. REFER TO MOST RECENT ACUS01 KWNS FROM STORM PREDICTION CENTER FOR SYNOPSIS AND METEOROLOGICAL DETAILS. AREA 2...FROM 30ESE MSL-150S CEW-120SSW LCH-IAH-GGG-SQS-30ESE MSL REF WW 609 611. REFER TO MOST RECENT ACUS01 KWNS FROM STORM PREDICTION CENTER FOR SYNOPSIS AND METEOROLOGICAL DETAILS. AREA 3...FROM PIR-30SW FSD-SGF-END-MAF-70NW MRF-40W ELP-30WNW CZI-50NNW BFF-PIR REF WW 612. WST ISSUANCES POSS. REFER TO MOST RECENT ACUS01 KWNS FROM STORM PREDICTION CENTER FOR SYNOPSIS AND METEOROLOGICAL DETAILS.
WSUS31 KKCI 212355 SIGE CONVECTIVE SIGMET 63E VALID UNTIL 0155Z NC SC FL GA AL AND SC GA CSTL WTRS FROM 30N GSO-20E CHS-20NW CRG-50SE CEW-10W LGC-30N GSO AREA SEV TS MOV FROM 29015KT. TOPS ABV FL450. HAIL TO 1 IN...WIND GUSTS TO 55KT POSS. OUTLOOK VALID 220155-220555 AREA 1...FROM CYN-140SE SIE-180ESE ECG-140SSE ILM-CTY-150S CEW-30ESE MSL-30NW HMV-50S JST-CYN REF WW 608 REFER TO MOST RECENT ACUS01 KWNS FROM STORM PREDICTION CENTER FOR SYNOPSIS AND METEOROLOGICAL DETAILS. AREA 2...FROM 80N SAW-40NNW SSM-40ENE ASP-40SW APE-30SSE TTH-80N SAW WST ISSUANCES POSS. REFER TO MOST RECENT ACUS01 KWNS FROM STORM PREDICTION CENTER FOR SYNOPSIS AND METEOROLOGICAL DETAILS.
WSUS31 KKCI 212355 SIGE CONVECTIVE SIGMET 64E VALID UNTIL 0155Z VA NC WV SC GA TN KY AL FROM 20WNW EKN-20ESE EKN-40NNW CLT-20W LGC-40WSW GQO-20WNW EKN AREA SEV TS MOV FROM 31015KT. TOPS ABV FL450. WIND GUSTS TO 50KT POSS. OUTLOOK VALID 220155-220555 AREA 1...FROM CYN-140SE SIE-180ESE ECG-140SSE ILM-CTY-150S CEW-30ESE MSL-30NW HMV-50S JST-CYN REF WW 608 REFER TO MOST RECENT ACUS01 KWNS FROM STORM PREDICTION CENTER FOR SYNOPSIS AND METEOROLOGICAL DETAILS. AREA 2...FROM 80N SAW-40NNW SSM-40ENE ASP-40SW APE-30SSE TTH-80N SAW WST ISSUANCES POSS. REFER TO MOST RECENT ACUS01 KWNS FROM STORM PREDICTION CENTER FOR SYNOPSIS AND METEOROLOGICAL DETAILS.
پیشبینی (TAF) KAUO
TAF KAUO 212320Z 2200/2224 30007KT 6SM BR VCTS SCT035CB BKN050 PROB30 2200/2203 VRB15G25KT 4SM TSRA BR BKN035CB FM220700 VRB03KT P6SM FEW250 TEMPO 2209/2213 4SM BR FM221800 32005KT P6SM SCT250 AMD NOT SKED
هشدارها و پیشبینی از مرکز هواشناسی هوانوردی (NOAA/AWC) میآید و همان متنی است که خلبان میخواند. هشدارها برای محدودهٔ حدود ۱۰۰100 کیلومتری این فرودگاه سنجیده شدهاند، نه فقط برای خودِ باند.
تابلوی فرودگاه معمولاً زمان اعلامشدهٔ شرکت هواپیمایی را نشان میدهد؛ آسمانجو زمان مشاهدهشده را نشان میدهد — لحظهای که هواپیما واقعاً بلند شد یا نشست. هر دو درستاند و معمولاً چند دقیقه فرق دارند.
پرسشی دیگر دارید؟ پرسشهای پرتکرار دربارهٔ کل آسمانجو را ببینید.
این دادهها برای اطلاع عمومی است و ممکن است ناقص یا با تأخیر باشد. برای ناوبری هوایی یا تصمیمهای عملیاتی استفاده نکنید.
آسمانجو با هیچ شرکت هواپیمایی، فرودگاه یا سرویس ردیابی پرواز دیگری وابستگی ندارد.
این سامانه توسط امید امینزاده گوهری تهیه و تولید شده است و استفاده از آن در حال حاضر کاملاً رایگان است.