صندلی و چیدمان کابین

Seats and cabin layout

ساختار و سامانه‌ها

فاصلهٔ بین ردیف‌های صندلی، معروف به پیچ صندلی، بین کلاس‌های اقتصادی و کسب‌وکار و اول به‌شدت متفاوت است؛ هر صندلی مسافربری، صرف‌نظر از کلاس، باید در یک آزمایش شتاب ناگهانی مشخص سالم بماند.

کلاس‌ها و چیدمان

کابین مسافربری معمولاً به کلاس اقتصادی، کسب‌وکار و گاهی اول تقسیم می‌شود؛ فاصلهٔ بین ردیف‌ها که پیچ صندلی نامیده می‌شود، در کلاس اقتصادی معمولاً بین 28 تا 34 اینچ است بسته به شرکت هواپیمایی و نوع پرواز، در حالی که در کلاس کسب‌وکار می‌تواند به دو برابر آن یا بیشتر برسد.

استاندارد ایمنی صندلی

هر صندلی مسافربری و اتصال آن به کف کابین باید در آزمایش استاندارد، شتابی معادل شانزده برابر جاذبهٔ زمین را بدون جدا شدن یا شکستن تحمل کند؛ این استاندارد جایگزین نسخهٔ قدیمی‌تر و ضعیف‌تری شد که پس از بررسی چند سانحه، ناکافی تشخیص داده شده بود.

راهرو و دسترسی اضطراری

عرض راهرو و فاصلهٔ صندلی‌های کنار درهای اضطراری با مقرراتی جداگانه و سخت‌گیرانه‌تر از فاصلهٔ ردیف‌های معمولی مشخص می‌شود، چون این مسیرها باید در تخلیهٔ اضطراری بدون گیر کردن مسافران باز بمانند.

چگالی صندلی و ظرفیت

یک بدنهٔ یکسان می‌تواند بسته به چیدمان صندلی، تعداد مسافر متفاوتی حمل کند؛ برای نمونه یک ایرباس A320 در چیدمان معمول شرکتی حدود 180 صندلی دارد، اما همان بدنه در چیدمان فشرده‌تر که برخی شرکت‌های کم‌هزینه استفاده می‌کنند تا نزدیک به 189 صندلی، حداکثر مجاز برای تعداد درهای اضطراری آن مدل، جا می‌گیرد.