پاپی

PAPI

فرودگاه و عملیات زمینی

پاپی ردیفی از چهار چراغ کنار باند است که با ترکیب نور سفید و قرمزش به خلبان می‌گوید روی مسیر درست فرود است یا بالاتر و پایین‌تر از آن؛ دو قرمز و دو سفید یعنی مسیر درست، معمولاً با زاویهٔ نزدیک به سه درجه.

طرز کار

هر یک از چهار چراغ پاپی طوری ساخته شده که از بالای یک زاویهٔ مشخص سفید دیده می‌شود و از پایین همان زاویه قرمز؛ زاویه‌ها میان چهار چراغ کمی با هم فرق دارند. خلبانی که دقیقاً روی مسیر گلاید (glide path) درست پرواز می‌کند دو چراغ نزدیک را قرمز و دو چراغ دور را سفید می‌بیند.

اگر هواپیما بالاتر از مسیر باشد چراغ‌های بیشتری سفید دیده می‌شوند، تا جایی که هر چهار چراغ سفید یعنی خیلی بالا؛ اگر پایین‌تر باشد چراغ‌های بیشتری قرمز می‌شوند، تا هر چهار قرمز که یعنی خیلی پایین و در برخی موارد خطرناک نزدیک به موانع پیش از باند.

جای نصب و کاربرد

پاپی معمولاً کنار باند و نزدیک آستانه، در سمت چپ مسیر فرود نصب می‌شود تا خلبان همزمان با نگاه به باند آن را هم ببیند. بعضی فرودگاه‌ها به‌جای پاپی از نسخهٔ قدیمی‌تری به نام VASI استفاده می‌کنند که با دو ردیف چراغ به‌جای یک ردیف چهارتایی همین کار را انجام می‌دهد؛ منطق دیداری‌اش یکسان است.

پاپی وسیله‌ای کاملاً دیداری و مستقل از هر سامانهٔ رادیویی روی هواپیماست؛ در فرودی که سامانهٔ ابزاری (ILS) هم دارد، پاپی به‌عنوان تأییدی چشمی برای همان مسیر گلایدی که ILS نشان می‌دهد به کار می‌رود، و در فرود کاملاً دیداری تنها راهنمای زاویهٔ هواپیماست.